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Raridade !! Ford Versailles Automático ?

Honda Fit 2019 a preço de Mercedes?

Calma, é um exagero no título, mas nem tanto porque a versão mais cara do Honda Fit 2019 chega aos incríveis R$ 83mil.

O Honda Fit chega à linha 2019 com poucas novidades e a oferta da nova cor metálica vermelho Vênus. Todas as versões passam a ser equipadas de série com luzes diurnas de LED, posicionadas no para-choque. Na variante topo de linha EXL essa iluminação fica embutida nos faróis, também de LED (veja os preços abaixo).

A partir da configuração EX, o monovolume conta com uma nova central multimídia com espelhamento de smartphones por meio dos sistemas Android Auto e Apple Car Play.

O Fit mantém a motorização 1.5 16V i-VTEC com controle eletrônico variável de sincrinozação e abertura de válvulas. O propulsor entrega 115 cv de potência a 6.000 rpm e 15,2 kgfm de torque a 4.800 rpm quando abastecido com gasolina ou 116 cv e 15,3 kgfm com etanol. A transmissão da versão de entrada DX é manual de cinco marchas, enquanto as demais variantes são equipadas com a transmissão automática de variação contínua (CVT).

Fit DX manual – R$ 60.500
Fit Personal (PcD) CVT – R$ 68.700
Fit LX CVT – R$ 72.800
Fit EX CVT – R$ 78.300
Fit EXL CVT – R$ 83.300

Você pode estar pensando que jamais pagaria um valor destes em um carro, eu concordo, mas infelizmente o público brasileiro não liga, ou reclama mas compra.
Este o BRasil que eu não quero, preços abusivos de carros que deixam muito a desejar.

Opalas sendo Opalas, porque quem gosta de motorzinho é dentista!!

Novas placas automotivas no Brasil

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) publicou no Diário Oficial da União desta quinta-feira o novo formato do emplacamento de veículos. A medida estipula que a frota nacional deverá ter  o mesmo modelo adotado pelo Mercosul. O padrão será adotado obrigatoriamente em todos os carros a partir de 2023, mas já valerá para novos registros e transferências de domicílio após setembro de 2018.

Entre as diferenças estão um novo layout – em que o fundo passa dos atuais coloridos para o branco  e a numeração. As diferentes cores usadas atualmente como vermelho para veículos comerciais estarão presentes nas bordas do novo modelo.

A sequência de identificação permanece com sete dígitos. Porém, enquanto hoje em dia ela é composta de três letras e quatro números (por exemplo, XXX 1234), essa divisão não existirá mais , onde pode haver a mescla de letras com números (por exemplo  XXX12A4).

Outra diferença é que as chapas terão chip eletrônico e código de barras bidimensional (QR Code). O dispositivo eletrônico conterá informações do veículo, que poderá ser acessada por órgãos como as polícias Federal, Rodoviária Federal e Estaduais e a Receita Federal, segundo o Ministério das Cidades, ao qual o Denatran é vinculado, pois deve facilitar a identificação de carros roubados . Outra possibilidade é que esse sistema sirva para permitir o acionamento automático de portões e cancelas.

O credenciamento das empresas autorizadas para a fabricação do novo modelo de placa será feito pelo Denatran . Atualmente, esse controle é feito pelos departamentos Estaduais (Detran). Com isso, o valor será padronizado nacionalmente. Segundo o órgão público, a expectativa é de que o custo de fabricação seja menor que o atual (eu acredito em Duendes,rs)

O modelo comum de placas de automóveis para  Mercosul foi apresentado em 2014, e teve sua implantação no Brasil adiada por duas vezes. O objetivo é melhorar a fiscalização e controle de trânsito de veículos entre os países. Uruguai e Argentina já adotam o novo modelo. Outro bloco comercial, a União Europeia, também adota uma padronização entre os países integrantes.

Pelo menos não estão obrigando os brasileiros a mudarem tudo em apenas 6 meses como normalmente acontece com as mudanças para “o bem dos brasileiros”.

Fonte : Exame